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Flugantriebe

Name: Flugantriebe
Brand: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG
SKU: 9783662117583
Price: 413.8 RON
Availability: InStock

Grundlagen, Systematik Und Technik Der Luft- Und Raumfahrtantriebe

Autor: H. G. Münzberg

Limbă:

Legare: Carte broșată

Editura: Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG

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413.80 lei

Die großen Erfolge der Luft- und Raumfahrttechnik sind zu einem sehr erheb lichen Teil den Fortschri...

Informații despre carte

Autor

H. G. Münzberg

Limbă

germană

Legare

Carte - Carte broșată

Publicat

2013

Pagini

583

EAN

9783662117583

ISBN

3662117584

Enbook ID

02007968

Editura

Springer-Verlag Berlin and Heidelberg GmbH & Co. KG

Greutate

943

Dimensiuni

170 x 244 x 31

Descriere completă

Die großen Erfolge der Luft- und Raumfahrttechnik sind zu einem sehr erheb lichen Teil den Fortschritten auf dem Antriebssektor zu verdanken. Die Zeit, in der ein Flugzeugkonstrukteur eine Zelle entwarf, in die er den leistungsmäßig geeignetsten Motor einbaute, ist längst vorbei. Bedenkt man beispielsweise die Entwicklung der Überschallflugzeuge der 50er und 60er Jahre, dann wird man eher von einer umgekehrten Tendenz sprechen können. Die Flugzeugzelle wurde um das Turboluftstrahltriebwerk gebaut, dessen Form das Gesamtkonzept weit gehend beeinflußtc. Man sprach und spricht demgemäß auch von Strahlflugzeugen, Düsenmaschinen, Turbinenflugzeugen usw. Um den Forderungen nach Wirtschaftlichkeit des Flugzeuges, zulä~sigem Lärmniveau und hoher Leistungskonzentration des Triebwerks gerecht werden zu können, dürfen Antriebskonzept und -berechnung nicht nur das eigentliche Triebwerk (z. B. die Fluggasturbine, bestehend aus Verdichter, Brennkammer und Turbine) umfassen, sondern besonders bei Überschallflug auch die Organe für Luftzuführung (den regelbaren Eintrittsdiffusor) und Gasabströmung (die regel bare konvergent-divergente Schubdüse). Bei den in Erprobung befindlichen Überschallverkehrsflugzeugen Concorde und Tupolev 144 wurden derartige An triebsgesamtkonzepte bereits verwirklicht. Der Hyperschallflug der Zukunft ver langt diese Antriebsgesamtbetrachtung, sowie die Integration von Antrieb und Flugkörper, in noch stärkerem Maße. An vielen Stellen des vorliegenden Buches wird auf diese Fragen eingegangen. Die Vertikalstart- (Kurzstart-) und Landeteehnik (V jSTOL), in der aueh in der Bundesrepublik Deutsehland bedeutende teehnische Ergebnisse erzielt werden konnten, ist ein weiteres Beispiel für die entscheidende Bedeutung der Antriebs teehnik. Ohne 7Lltraleichte Hubaggregate und Schwenkdüsentriebwerke wäre eine derartige Entwicklung gar nicht möglich gewesen.