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Revisitez la saga de la CX, qui a changé à jamais le patrimoine automobile français.
Entre 1974 et 1991, la Citroën CX a assuré le haut de gamme de la marque aux chevrons, avec brio. La tâche était pourtant loin d’être facile, car il s’agissait de succéder à la légendaire DS, dans un contexte de crises multiples débouchant sur le rachat de la marque par PSA et d’accroissement de la concurrence. Il faut encore préciser ce fait remarquable : la CX n’avait pas été, au départ, imaginée pour occuper le créneau du haut-de-gamme. Pourtant, elle a tenu son rang sans faiblesse et compte aujourd’hui parmi les modèles les plus marquants de l’histoire de Citroën. Depuis les prémices en 1968, jusqu’à la fin de sa production en 1991, la saga des CX nous fait revisiter une époque charnière dans l’histoire de Citroën, et une série d’événements qui ont bousculé le paysage automobile français, sinon européen, voire international. Et c’est là l’exploit de la CX : née intelligente, elle a toujours su s’adapter : développement d’une gamme complète et diversifiée, montée en puissance… À l’image de son comportement routier, elle est restée sereine, impériale malgré les virages, vents et tempêtes.
