Chronik der Dresdener Elbbrücke

Name: Chronik der Dresdener Elbbrücke
Brand: Saxoniabuch.de
SKU: 9783957701107
Price: 134.38 RON
Availability: InStock

nebst Annalen der größten Elbfluten (1848)

Autor: Wilhelm Schäfer

Limbă:

Legare: Carte broșată

Editura: Saxoniabuch.de

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134.38 lei

Das Mitglied des königlich sächsischen Altertumsvereins Wilhelm Schäfer beschreibt im vorliegenden B...

Informații despre carte

Autor

Wilhelm Schäfer

Limbă

germană

Legare

Carte - Carte broșată

Publicat

2014

Pagini

160

EAN

9783957701107

ISBN

3957701104

Enbook ID

09093028

Editura

Saxoniabuch.de

Greutate

289

Dimensiuni

170 x 220 x 9

Descriere completă

Das Mitglied des königlich sächsischen Altertumsvereins Wilhelm Schäfer beschreibt im vorliegenden Band von 1848 die Geschichte der ältesten Dresdener Elbrücke nebst den Annalen der größten Elbfluten. Das erste Brückenbauwerk war eine Holzbrücke, die 1118 durch Hochwasser und Eisgang zerstört wurde. Die Brücke verbesserte die Transportwege auf den Handelsrouten nach Norden. Bis dahin konnte die Elbe an einer Furt östlich der Altstadt gequert werden. Im Jahr 1344 folgte eine Steinbogenbrücke mit 24 Pfeilern und 23 Bögen. Die Brücke wies eine Breite von 15 Ellen und eine Gesamtlänge von 800 Schritten auf, was einer Länge von mehr als 500 Metern entspricht. Mit diesen Abmessungen galt sie als die längste Gewölbebrücke Europas. Unter August dem Starken baute der berühmte Barock-Baumeister Matthäus Daniel Pöppelmann die Brücke 1727 1731 aufwendig um. Das Bauwerk war danach 402 Meter lang und besaß noch 17 Bögen. Bei einer Breite von 11,04 Meter zwischen den Brüstungen betrug die Fahrbahnbreite 6,8 Meter. Sie war für damalige Verhältnisse wegen ihrer Größe, insbesondere ihrer Fahrbahnbreite, besonders eindrucksvoll und wurde nach ihrem Bauherrn Augustusbrücke genannt. Sie gehörte auch später zu den historischen Monumenten des barocken Dresden.§§Nachdruck der Originalauflage von 1848.

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